Side Trunk MM横版中号边箱好用吗值得买吗

身为一名有着将近十年骑行经历老牌摩托旅行者而言, 我曾装配过形形色色十几款边箱, 对于“中号”这般的尺寸格外具备发言权。Side Trunk MM East West这款呈横向样式的中号侧边的硬质箱子, 可算是我于摩旅装备升级进程里展开的一回注重实际的选定。它并不谋求超大的容量, 也不走价格低下的线路, 其定位非常清晰明确——为那些需要进行日常通勤同时兼顾短途骑行的摩托车友们, 给予一个可靠而且处于中等档次的解决办法。

中号边箱容量到底够不够用

型号为MM的这个, 官方数据所讲的是中号的容量, 实际测量的结果表明放进一顶半盔外加两件雨衣是不存在什么问题的。横版作出的设计, 其优势在这儿展现得极为明显, 左右两侧的空间分布相对比较均匀, 并非像竖版那般易于出现头重脚轻的状况。倘若我周末进行短途外出, 那么里面能够装上一个充电器、一个急救包以及两瓶水, 所剩余的空间还能够稍微挤压挤压用来放置折叠手套。

说实在的, 要是你期望凭借这箱子拿来装填下一周份的干粮使用, 那样注定也就是失望之情妥妥的。然而针就两天一夜时长的那种摩旅而言, 这般的容量可是恰到好处刚刚好的。它不会致使你把东西塞得满满当当进而影响到骑行姿势, 就连也不会由于空间太过空远而在一路之上晃荡个不止且发出那种异响声。按照我的经验来讲, 配备一个小的尾包给中号尺寸的边箱, 大致是能够解决掉大部分平日里会有的相关需求。

横版设计安装有什么讲究

从这个名为East West的命名本身, 就已然能够说明所有情况了, 其核心特征乃是横向布局。在进行安装之际, 你务必要留意车架下方的空间状况, 存在一些车型, 它们排出废气的管道位置相对靠下一些, 如此一来, 便有可能对箱体所需要安装的高度产生影响。当我安装这台车子的时候, 特地去测量了一下后摇臂这一部位的活动幅度大小, 以此来保证在进行压弯操作时, 箱子不会出现相互摩擦碰撞的情况。

这样的一种横版结构, 它存在着另外的一个好处, 表现为在视觉方面不会显露出臃肿的状况。对于摩托车而言, 其侧面的线条将会被拉扯得更加流畅一点儿, 这和那些呈现为方方正正形状的竖版箱子不一样, 要是骑出去就会显得笨重。然而, 也需要提醒这么一句, 横版的中线位置通常会比竖版更低, 在经过坑洼路面的时候要稍微留意一下离地间隙。

这个价位值不值得入手

无论是三四百的边箱, 还是上千的边箱, 在市面上都能找到, MM这款边箱处于中间到偏上一级的位置它对得起该箱子当前所能标定并售卖的应有之价格, 锁扣的质感, 箱体的密封性, 都经过了实际骑行在雨中的验证塑料件的接缝经过细致处理不大容易进水进灰。要是你经常在道路上进行长距离的骑行在较远的路程中进行出行游历旅游, 那么, 放置这样边箱的这份投入其产出之比是极富价值很值得的。

要是你进行城市里的日常出行, 偶尔骑着车子去郊外游玩一番, 那就没必要去选择太过高端的箱子。这款具有优势的方面是它具有这样一种平衡——容纳的空间数量能够满足使用需求, 进行安装操作时比较便捷且轻松上手, 物品的售卖价格处于适度合理地界。对于这一点我见到过特别多的骑行爱好者,他们在初始阶段因为贪图箱子尺寸大而购买了超大号的侧边行李箱, 然而最终却发觉根本就用不到, 到最后只能依托闲鱼软件售卖出去。那么MM型号其中的中号箱子反而变成了使用频率最高的出行装备。

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