Side-Trunk中号侧边硬箱怎么样 摩托长途骑行能装吗

身为一名有着十年骑乘摩托经验的老手, 长久以来我都在寻觅着一款兼具装载功能且不会显得过于笨重的侧边箱, 曾尝试过众多不同品牌, 最终将目光定格在了Side-Trunk的中号硬箱, 于使用了一段时长之后, 萌生了想要聊一聊真实感受的想法。

Side-Trunk中号侧边硬箱到底多大

存在不少人对于“中号”这个概念处于较为模糊的状态, 是在实际进行测量后才搞明白的, 其外廓尺寸大概是55×30×40厘米, 容量差不多在40升左右。这般容量在中号档位里算得上是比较实在的, 比小号来得轻便然而又并非像大号那样夸张。平常我装入一件夏季骑行服、一个全盔、再加上两瓶水以及一些常用工具, 勉强能够塞进去, 稍微有一点紧不过还算可以。

打开箱子之际, 最初的感受是, 此箱较之我们心目中所设想的, 着实更为坚固硬朗许多。箱子的外壳所采用的是, ABS工程塑料,触摸上去具备相当的厚度, 按压下去的时候并非会发软。箱角的部位进行了圆润的处理, 在骑行的过程当中不会因刮碰到路边的物体从而留下太过深刻的痕迹。这样的材质在雨天骑行以后同样不会出现锈蚀的状况, 这一要点颇为关键。

锁扣的设计较为精巧, 并且是两处同时开启, 也就是说仅靠单手操作便能够达成打开的效果。我所采用的是借助魔术贴对内衬进行固定的方式, 能够将衣物进行卷折之后塞入其中, 接着再放置上重物, 如此一来在经历过弯的状况时物品便不会出现四处随意乱跑的情形。内衬所使用的材质触摸起来相对细腻, 不会对衣物的表面造成刮伤。

安装方不方便 需要什么工具

箱子拿到手后就对安装相关问题忧心忡忡, Side-Trunk这套系统的安装逻辑并不复杂, 它采用的乃通用的支架接口, 多数常见的公制螺栓均可适配它, 我使用的机种为CB400SF, 前后各有一处支架插孔位置, 直接让螺栓准确对接旋紧便可, 整个过程约摸二十分钟就完成了。

自带于箱子里的配件较为完备, 存在专门的防水密封物件、螺丝以及垫片 , 螺丝禁锢之后无需另外施加粘胶, 密封环已然能够发挥上佳的防水作用了。唯有的憾事是 , 要是车架处的螺纹孔部位稍微出现偏差 , 就得进行多次尝试方可校准 , 这番时候拥有耐心便相当关键。

完装达成之后的稳固特性亦是值得道一说的, 特地为此跑了三百公里的高速路程, 箱子并无任何出现松动的迹象表现, 螺丝亦是不存在松动的状况表现。在路过呈有减速带之时箱子传出了好些略显轻微碰撞音声, 然而并不对使用情形施行影响, 属于正常范畴之内的为机械方面所发出的些类声音。提议于开展购买动作以前去确认一下自身所拥有车型是不是与其适配, 或者径直去咨询客服来获取更多的相关建议。

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